Limitato

Jul 18, 2023

Inoltre le migliori notizie, recensioni e suggerimenti della settimana

Questo concorso è ora chiuso

Di Jack Evans

Pubblicato: 12 maggio 2023 alle 7:00

La lunga cerimonia di incoronazione di BikeRadar, quella che stavi davvero aspettando, è arrivata.

Sì, è vero, è di nuovo il momento della Bici dell'anno.

Il nostro processo di selezione è molto più meritocratico rispetto alle regole della successione reale. Il discendente del vincitore dello scorso anno, il Giant Revolt Advanced Pro 0, non è destinato a ereditare il trono.

Invece, dozzine di pretendenti a due ruote dal sangue blu hanno cercato di corteggiare il nostro gruppo di esperti tester di biciclette.

E se non sei d'accordo con il loro verdetto, potrai protestare nella sezione commenti senza passare una notte a Sua Maestà.

Ma prima di rivelare quali doni i cortigiani del ciclismo hanno portato per rendere omaggio al Re delle biciclette, ricapitoliamo la settimana su BikeRadar.com.

Abbiamo raccolto le migliori bici elettriche e i migliori pantaloncini con bretelle, mentre Nick Clark ha esaminato una serie di pompe per bici, inclusa la Topeak Tubi 2Stage ad alto punteggio.

Il nostro scrittore digitale di mountain bike ha parlato anche della nuova Canyon Strive:ON, prima di fornirci una prima recensione e coprire il lancio della Pinarello Dogma XC. La nostra guida alle gare di sci di fondo spiega tutto ciò che devi sapere sulla dinamica disciplina della MTB.

Altrove, CeramicSpeed ​​ha rilasciato il lubrificante per catene UFO Drip Wet, Specialized ha seguito l'esempio con un nuovo pneumatico all-road S-Works Mondo e una nuova bici da trail Forbidden Druid è apparsa alla vista.

Anche se il Giro d'Italia è ancora alla prima settimana, è ora disponibile la guida ufficiale del Tour de France.

Ora diamo un'occhiata alle tecnologie e agli equipaggiamenti più interessanti della settimana.

Mavic ha collaborato con l'artista visivo francese Jérôme Masi per progettare tre diverse profondità di ruote in carbonio Cosmic SLR, che il marchio definisce le ruote per bici da strada a tutto tondo più veloci, rigide e leggere.

I cerchi profondi 45 mm sono illustrati con le sagome monocromatiche di Masi a tema ciclistico. Includono una delle figure distintive di Masi e un maschio vestito di casquette, oltre a una catena e una cassetta.

Forse in un cenno alla casa di Masi, Annecy, nelle Alpi francesi, vedrai anche una catena montuosa e nuvole temporalesche.

Secondo Mavic, la finitura lucida del cerchio UD non solo ha un bell'aspetto, ma consente anche di risparmiare 15 g per ruota.

Il marchio francese afferma che il suo design Fore Carbon significa che il letto superiore del cerchio non ha bisogno di essere forato per il fissaggio dei raggi in acciaio, a trazione dritta e aerodinamici.

Di conseguenza, il cerchio interno da 19 mm non richiede il nastro del cerchio per essere eseguito tubeless e necessita di meno rinforzi, il che si dice faccia risparmiare 40 g per ruota. Ciò porta il peso della ruota a 1.440 g, secondo Mavic.

Mavic afferma che la ruota libera Instant Drive 360 ​​sfrutta la regolazione automatica del precarico del cuscinetto per essere rigida, veloce da innestare e durevole.

È compatibile con i mozzi liberi Shimano e SRAM e può essere convertito in Campagnolo con corpo motore.

Mavic e Masi hanno anche rilasciato una versione della maglia da ciclismo estiva Ksyrium in "Masi Blue". La grafica del berretto da uomo sportivo di Masi copre il tessuto, che si dice sia leggero e traspirante.

La newsletter BikeRadar ti offrirà la nostra selezione curata delle migliori notizie, recensioni, funzionalità e altro sulla tecnologia del ciclismo da tutto il sito. Inserisci semplicemente il tuo indirizzo email qui sotto per iniziare.

Grazie per esserti iscritto alla newsletter di BikeRadar!

È possibile disdire in qualsiasi momento. Per ulteriori informazioni su come conserviamo i tuoi dati personali, consulta la nostra politica sulla privacy.

I nuovi occhiali da sole Oakley Encoder Strike Vented prendono in prestito alcuni dei migliori occhiali da sole da ciclismo del marchio.

Si dice che la linea tratteggiata di prese d'aria, vista per la prima volta sugli ormai retrò Razor Blades, migliori il flusso d'aria per mantenere l'obiettivo privo di appannamento.